[Mariner]

Да ,предохранитель нужен чтобы при клине гирбокса и невозможности вращения мотора сгорел именно предохранитель, а не мотор. А еще следует добавить, что кратковременное КЗ даже без предохранителя не смертельно. Если привод не стреляет, только полный ДИБИЛ будет давить на крючок до усрачки, надеясь что привод заработает. А БТС не замена предохранителю, но у нее есть тепловая защита, и защита по максимальному току скорее всего. Подробнее надо читать мануал на эту дрянь. К тому же Спринг высказывал мысль, что БТС имеет смысл при одиночном огне и при коротких очередях. На длинных же очередях оправданнее реле. Плюсы реле ко всему - доступность, легкость установки.
По поводу клемм - на моторы ставятся клеммы 2,5 или 3мм шириной вроде. Продаются в магазинах автоэлектрики - контакты для реле иномарок. На ВАЗовское реле соответственно нужны наши разъемы, шириной 6,3мм.