Бесплатные советы по приводам
 

Во избежание осквернения реликвий Бога Машины личным составом, а также во избежание приобретения личным составом печального собственного опыта ликвидации неполадок и перегрузки ремонтных подразделений работой, считаю нужным дать несколько бесплатных советов по вопросам, которые уже возникли.

http://th07.deviantart.net/fs71/200H...el-d4wj95d.jpg

Шары

Кошерные марки: Madbull, AIM, G&G, Guarder
Оптимальный вес: 0.25 (до 120 м/с)-0.28(до 140 м/с). Чем больше тюн, тем больше вес.
Нельзя использовать шары подобранные с пола, а тем более на полигоне: проблемы с подачей и задиры в стволике гарантированы. Мытьё тут не особо помогает.

Магазины
Рекомендую механы. Меньше гемора с подачей и не гремят. Антураж опять же. 6-8 штук вполне достаточно.
Кошерные: Classic Army (дорогие и хрен найдёшь, можно брать с рук), MAG (коробки по 5 штук, лучшее соотношение цена/качество, Б/У брать не стоит).
Тип магазинов должен соответствовать калибру оружия. Следствие: все магазины у бойца д.б. под один калибр.

Лоадер
Если у вас будет N механ, то следует прокачать лоадер мешочком. Как-смотри на сайте команды Оп-Фор.

Аккумулятор
Прочитайте статью по акумам на любом страйкбольном ресурсе. Это реально сэкономит нервы, время и деньги.
Приобретите нормальный (Ли-По или Ли-Фе (может хреново влазить в привод)), обязательно с зарядкой.
Если у вас Ni-cd, или Ni-Mh , то учтите, что они боятся мороза.
Примерно считается, что 1А\ч=1000 выстрелов.
У нас в команде принят стандартный Т-образный разъём, соответственно все приобретаемые акумы/привода сразу же перепаиваются на него (мама-на акуме, плюс- на "поперечной клеме"(которые ближе к центру картинки))
http://www.airsoftnurkka.fi/tuotekuv.../prt_1208_.jpg

Привод
Речь будет идти в основном про см.040-серию.
Это надёжный, в плане работы, привод. Если не лезть внутрь проработает не меньше сезона.
А вот механическая прочность корпуса- не на высоте, так что надо побережнее.
Кладите на землю в самом крайнем случае и на 100% чистое место. Как показывает практика, песок может сыпаться и вверх тоже.
Повремените с "тактическим" обвесом. Скорее всего вам это не нужно.
Вклейте в нижнюю часть цевья кусочек пенки/резинки- это заставит шомпол вести себя тише и спасёт от его потери.
Следите за целиком. Потерять его- как нефиг делать.
Тыкают стволом в грунт и в товарищей только лохи. Контролируйте свой привод всегда.
Тюнинг лучше делать брендовыми запчастями (Прометей, система, дип файр, мэд бул)- китай-лотерея.
Схема поключения БТС-ки
http://dekzzz.users.photofile.ru/pho...e/72841048.gif

Оружейный ремень
Вечный источник профита или геморроя. Продумайте заранее и изучите способы пользования.
Может захотеться модель помоднее, чем уставной- заранее подумайте, как будете его использовать.

ЗЫ:
Вопросы и дополнения приветствуются.

Великие АдептусМеханикус завещали справочный материал размещенный по сиим адресам:

http://airsoftpiter.ru/wiki/Аккумулятор

http://gpdb-rubezh.ru/forum/index.php?showtopic=159

вопросы:
1. надо ли после игры разряжать магазины (механы/бункеры) ?
2. аккум после игры вытаскивать из привода ?

1. Нужно, так как пружина у заряженного магазина со временем без разрядки может подсесть. Разряжаю магазины обратно в пачку с шарами после игры сразу/по приезду домой.
2. Да. Не рекомендуется хранить аккум в приводе между играми. Так же, как и с разрядкой магазинов-после игры/по приезду домой вытаскиваю аккум из привода и храню отдельно.

*Grammar Nazi mode on*
хрАнить, хрАню, сохрАню.
если сомневаетесь - проверочное слово охрАна.
*Grammar Nazi mode off*

Маринер не занудствуй! :) гланое что все поняли! :)

красивая картинка, пусть здесь полежит:
http://strikeplanet.ru/image/data/Other/aeg.gif

Ммм... Это картинка 2го гира, а у нас их нет.

здесь важен принцип

третий день рою инет насчет аккумов...
какие нужны для стокового привода - 2 или 3 банки (7.4В vs 11.1В)?
не порвут ли 11.4В стоковые внутренности?

PS
относительно свежая статья про аккумы для начинающих

Как внимательно ты статьи читал "сын мой"? :rtfm:

Что зависит от напряжения(вольтажа)?

А если опустить лирику, то 7,4 вполне тянут 130 пружину, но и 11.1 тоже нормально, к тому же оно более энергоемко.

а вот ставить 11,1 на пружины менее 110 не рекомендуется, т.к. можно пистон и шестерни "запилить"

по поводу того какой акум. все зависит от конкретной пары мотор-акб. при разном моторе 7.4 может быть как нормально так и мало. также 11.1 как много так и нормально. понятие стоковый мотор уже давно не однозначно т.к. встречается как полное г так и вполне себе огого.

так что тут все подбирается опытным путем. в команде есть как 11.1 так и 7.4 (ну или скоро будут) и можно попробовать как то так и другое. а на первое время стоковый акум вполне работает если его не убить неправильным использованием.

да ваще! думал про напряжение, в соответсвующий параграф и вчитывался (остальное наискосок прочитал)...
а между делом в ёмкости всё написано:

побегаю пока с родным NiMh!
когда появится 7.4 надо будет сравнительные тесты устроить:win:

Продолжаю справочную тематику.

про магазины (механы):
бывают на 70-80 шаров, бывают на 140-150 - какие правильные?

Как правило с шароподачей меньше проблем у тех,у которых меньше емкость.

У цимы на 150 шаров проблем тоже нет.

как попадется, два цимовских магазина в утиль отправил

По общепринятым стандартам, какие клеммы используются в стандартной электрике привода? (на контактной группе и двигателе)

Или по артикулам мегаэлектроники http://www.megachip.ru/

В штатной проводке присутствует предохранитель... Я в нем особо смысла не вижу, но это я.
Насколько оправдано его присутствие и стоит ли его использовать в новой проводке?


Единственное, что приходит сейчас в голову - защита двигателя при запредельных нагрузках (чтоб горел предохранитель ,а не обмотки в движке)...

если в проводке отсутствует BTS то предохранитель нужен. ну если конечно жалко покупать новый моторчик в случае чего. обращаю внимание, что у нас принят Т- образный разъем для аккумулятора.

Да ,предохранитель нужен чтобы при клине гирбокса и невозможности вращения мотора сгорел именно предохранитель, а не мотор. А еще следует добавить, что кратковременное КЗ даже без предохранителя не смертельно. Если привод не стреляет, только полный ДИБИЛ будет давить на крючок до усрачки, надеясь что привод заработает. А БТС не замена предохранителю, но у нее есть тепловая защита, и защита по максимальному току скорее всего. Подробнее надо читать мануал на эту дрянь. К тому же Спринг высказывал мысль, что БТС имеет смысл при одиночном огне и при коротких очередях. На длинных же очередях оправданнее реле. Плюсы реле ко всему - доступность, легкость установки.
По поводу клемм - на моторы ставятся клеммы 2,5 или 3мм шириной вроде. Продаются в магазинах автоэлектрики - контакты для реле иномарок. На ВАЗовское реле соответственно нужны наши разъемы, шириной 6,3мм.

вот такие механы по феншую или другие искать?
http://mopnex.ru/item.php?id_item=723

смущает цвет: "сливовый"...
http://mopnex.ru/images/item/723.jpeg

74й и должен быть сливовый))) Еще есть разница в длине -антуражные те,что короче (на фото оно и есть).

посоветуйте. что ставить подшипники или втулки на тюнинг около 140?

втулки. если подшипники, то мин. 8 мм

Алюминиевые пршни ZC Leopard -фуфел. Отрыв первого зуба на мет. гребёнке на первом десятке выстрелов.
Туда же чёрные поршни с гребёнкой жёлтого металла этой же фирмы.

фото плз. У меня ZCAirsoft со вставной гребенкой на СВД М170, тестовый отстрел нормальный.

Добавлю свои 5 копеек про головы поршней. В свое время купил голову от LCT - как оказалось есть проблема с компрессией на базовых частях от Цимы. Не смог понять в чем замес - то ли цилиндр у ЛЦТ меньше диаметром, то ли брак. Вывод - ставить не рекомендуется. Поставил голову от Леопарда с двойной резинкой - итог на 10-15 мысов стало лучше (0.28 шар на ЛЦТ 100-106 на Леопарде уже 116).

Сори если не по теме... ищу пистолет пулемёт , ни где купить, а какой? Вереск , Кедр, ПП2000, ничего нет , только Кастомы. Может кто чего видел , или аналоги посоветует?

А нетути... светлая сторона пистолетами-пулеметами слаба. Единственный серийный на данный момент вариант - ПП-19-01 "Витязь" от ЛЦТ. У спецов на фотках мелькал разок МР-9 от B&T, но это скорее исключение, чем правило.

МР-9 тоже видел, интересно а что мы можем на светлой стороне из такого типа оружия? Я б KRISS VECTOR взял...хех.))

смотря для чего тебе он нужен. У нас по регламенту по сути ничего не приобрести из заявленного. Имхо для леса - здания это Витязь (хотя отличия от АКСУ я лично не вижу).
Чисто для зданий по сути это ГЛОК от ЦИМЫ - авто есть, увеличенные магазины есть. Как вариант можно Conversion Kit подкупить и будет тебе пистолет-пулемет.

Как раз ищу : минимум массы, скорострельность, и хорошое число шаров в магазине - чисто для зданий. Хотелось бы российский вариант , но их почему то нет, остаётся глок(( ранее когда играл вторым всегда за спиной весел mp5 - привык, теперь его как то не хватает .

К сожалению Витязь поко производи только ЛЦТ с соответствующим весом. И любая металлическая мр5, кроме ics и курдсов весит даже больше м4.
Так что или не бюджетные Вихри от 9х39 (весят даже меньше китайских АКСу) или, по согласованию с комом вполне покатит Скорпион, по крайней мере мне очень понравился.

Витязь достаточно большой, СР3 от 9x39- почти 3 кг и цена под 30к руб, а вот Скоприон тема хорошая, масса 1,3 кг, 270мм, с экектро бубном на 300 с лишним шаров. 80м/с база, цена 10-15к руб. Оригинал стоял на вооружении ЧССР с 1961года. По моему все требования в одном. Как думаете,нужно согласовывать или Может кто то ещё что предложит?

СР3 от 9x39 - 2.1кг
Скорпион V-61 от well - 1.1 кг
Витязь ЛЦТ - 3.2кг

Лично я понял, что таскать основной ствол+ПП - это утопия.
А ПП, способных как-то заменить основной ствол, нет.

ПП вместо пистолета, и не как второй ствол, так в здании чаще требуется скорострельность и много шаров, чего нет в пистолете кроме глока ( и то со спец магазинами)

Скорпин тож вешь в себе. Бубен делает его не удобным т.к. широкий, а значит как пистоль его уже не потаскаешь. Гир капризный, тюнингу практически не поддается - пружин и пистонов фиг достанешь, не говорю уже про пружины, так что только в стоковом варианте. КМК интересен ПП2000 или Вереск, но это надо кастомить, а пока будем кастомить - китайцы уж выпустят. Хотя если придумать что сделать со ствольной коробкой, то пластиковые детали можно сделать без проблем - габариты вроде позволяют.